Мифы об авиаперелетах с собакой и ответсвенности авиакомпаний
Спойлер - владелец вы, ответственность ваша!
Многие владельцы собак как огня боятся авиаперелетов со своими питомцами. Особенно ярко это проявляется, когда дело касается путешествия в зоо отсеке.
Как только речь заходит о путешествии с любимцем по воздуху, владелец начинает рассказывать, как ужасно с ним там будут обращаться, что он может травмироваться и даже умереть. В то же время по статистике из транспорта для людей опаснее всего мотоциклы, машины, поезда, метро, автобусы, и лишь в конце этого списка - самолеты. Чем же они так страшны для наших хвостатых друзей?
Как только речь заходит о путешествии с любимцем по воздуху, владелец начинает рассказывать, как ужасно с ним там будут обращаться, что он может травмироваться и даже умереть. В то же время по статистике из транспорта для людей опаснее всего мотоциклы, машины, поезда, метро, автобусы, и лишь в конце этого списка - самолеты. Чем же они так страшны для наших хвостатых друзей?
Помню, как еще в 90-е мой папа каждое лето возил нашу немецкую овчарку на машине в Испанию из Москвы, лишь бы она не летела «в багаже».
Почему многие владельцы размещают собак в багажнике хэтчбэка или универсала без дополнительной защиты?
Сажают в салон без гамака и не пристегнув?
Отпускают с поводка в городе, несмотря на то, что при этих обстоятельствах ежегодно погибает огромное число собак? И в то же время боятся лететь с ними в зоо отсеке.
Чем же так особенно страшен самолет? Откуда берется эта демонизация?
Сажают в салон без гамака и не пристегнув?
Отпускают с поводка в городе, несмотря на то, что при этих обстоятельствах ежегодно погибает огромное число собак? И в то же время боятся лететь с ними в зоо отсеке.
Чем же так особенно страшен самолет? Откуда берется эта демонизация?
Все довольно просто, друзья!
Думаю все мы знаем, что СМИ очень любят искажать факты, усиливать эмоциональный подтекст, менять ключевые слова, вслед за которыми меняется весь смысл.
О том, что собака пострадала в автомобильной аварии, мы узнаем очень редко, особенно если авария была серьезной. Там не до собак.
Тут не о чем писать журналистам, а большинство владельцев будет переживать свою вину тихо.
Люди, отпустившие собаку с поводка, тоже редко кричат на каждом углу: «Я отпустил Шарика и теперь у него перелом позвоночника».
На такое публичное самобичевание, как правило, способны только настоящие личности, которым десяток неприятных комментариев не так важны, как то, что люди задумаются и, возможно, не повторят их пример.
Но авиаперелет и пострадавшее животное – это «вкусно». Тут есть, чем поживится. Журналистам всегда интересны косяки и ляпы по-настоящему крупных компаний, а многие владельцы, прежде чем разобраться в ситуации и понять, почему она произошла, накидываются с обвинениями на авиаперевозчика, ведь соц сети позволяют призвать его к ответу публично и быстро. Каждая история громкая.
Тут не о чем писать журналистам, а большинство владельцев будет переживать свою вину тихо.
Люди, отпустившие собаку с поводка, тоже редко кричат на каждом углу: «Я отпустил Шарика и теперь у него перелом позвоночника».
На такое публичное самобичевание, как правило, способны только настоящие личности, которым десяток неприятных комментариев не так важны, как то, что люди задумаются и, возможно, не повторят их пример.
Но авиаперелет и пострадавшее животное – это «вкусно». Тут есть, чем поживится. Журналистам всегда интересны косяки и ляпы по-настоящему крупных компаний, а многие владельцы, прежде чем разобраться в ситуации и понять, почему она произошла, накидываются с обвинениями на авиаперевозчика, ведь соц сети позволяют призвать его к ответу публично и быстро. Каждая история громкая.
Происходит трагедия, и вот уже сарафанное радио кричит на всех углах: «Собака погибла от переохлаждения на рейсе Аэрофлота!»
Журналисты подхватывают.
Журналисты подхватывают.
Мы с вами уже представляем, как несчастная собака замерзала при температуре -40 или даже -60 градусов, из-за халатности капитана, не включившего отопление, или неисправности борта. Очень страшная картина, безусловно.
Хозяйки собаки отказывают авиакомпании в праве провести вскрытие и оправдать себя, громко выдвигают обвинения. Заявляют что будут делать все исследования сами.
А потом тишина.
Тут, по теории заговора, мы должны предположить, что их подкупили огромной компенсацией или запугали и заставили молчать, да?
Но нет.
Вывод, который напрашивается из этой истории, гораздо проще.
Друзья, вы пробовали дышать на морозе в шарфик? Замечали, что на нем образуются сосульки, а когда вы приходите домой, они тают и шарф становится мокрым, правда? Или, например, если вы засунете в морозилку контейнер с теплой пищей, то, когда вы его откроете, он весь будет покрыт кристалликами льда, так? А в морозилке в среднем -18 / -24 градусов.
Так вот, живая собака попадает в зоо отсек, где температура опускается. К тому моменту, когда собака могла бы теоретически замерзнуть, вокруг нее от тепла и дыхания соберется столько конденсата, что, когда бокс попадет в тепло, он будет весь мокрый.
А потом тишина.
Тут, по теории заговора, мы должны предположить, что их подкупили огромной компенсацией или запугали и заставили молчать, да?
Но нет.
Вывод, который напрашивается из этой истории, гораздо проще.
Друзья, вы пробовали дышать на морозе в шарфик? Замечали, что на нем образуются сосульки, а когда вы приходите домой, они тают и шарф становится мокрым, правда? Или, например, если вы засунете в морозилку контейнер с теплой пищей, то, когда вы его откроете, он весь будет покрыт кристалликами льда, так? А в морозилке в среднем -18 / -24 градусов.
Так вот, живая собака попадает в зоо отсек, где температура опускается. К тому моменту, когда собака могла бы теоретически замерзнуть, вокруг нее от тепла и дыхания соберется столько конденсата, что, когда бокс попадет в тепло, он будет весь мокрый.
Если животное трагически умерло еще в начале перелета, то успело значительно охладиться до температуры воздуха в зоо отсеке.
Если с момента смерти прошло более двух часов, могло начаться трупное окоченение, то есть погибший пес на ощупь холодный и жесткий.
Если с момента смерти прошло более двух часов, могло начаться трупное окоченение, то есть погибший пес на ощупь холодный и жесткий.
Почему собака холодная?
В зоо отсеке температура обычно +16-18 градусов. На некоторых бортах, где не установлено дополнительное отопление, температура может падать до 4 градусов.
Информацию об оснащении каждого борта вы можете узнать при бронировании билета на конкретный рейс в колл центре авиакомпании.
Но и +4 градуса – совершенно не критичная температура для большинства собак на теплой подстилке.
В зоо отсеке температура обычно +16-18 градусов. На некоторых бортах, где не установлено дополнительное отопление, температура может падать до 4 градусов.
Информацию об оснащении каждого борта вы можете узнать при бронировании билета на конкретный рейс в колл центре авиакомпании.
Но и +4 градуса – совершенно не критичная температура для большинства собак на теплой подстилке.
Виновата ли авиакомпания в смерти этого питомца?
Абсолютно точно нет.
Абсолютно точно нет.
Могли ли хозяева предотвратить трагедию?
Могли, обследовав брахицефала перед полетом у компетентного ветеринарного врача. Владельцы могли убедиться, что полет именно для этой собаки безопасен, или провести операцию по расширению дыхательных путей, если она была необходима.
Разместить собаку надо было в боксе как минимум на два размера больше, чем тот, в который ее упихали.
Комбинезон было безопасней заменить пышной, теплой подстилкой, если при вылете или прилете было холодно.
Собаку не следовало кормить сухим кормом перед полетом.
Могли, обследовав брахицефала перед полетом у компетентного ветеринарного врача. Владельцы могли убедиться, что полет именно для этой собаки безопасен, или провести операцию по расширению дыхательных путей, если она была необходима.
Разместить собаку надо было в боксе как минимум на два размера больше, чем тот, в который ее упихали.
Комбинезон было безопасней заменить пышной, теплой подстилкой, если при вылете или прилете было холодно.
Собаку не следовало кормить сухим кормом перед полетом.
Точно так же, можно разобрать все известные на сегодняшний день ситуации, и в каждой будут вопросы к владельцам, не к авиакомпании
Собака открыла бокс и убежала?
При чем здесь авиаперевозчик?
Бокс должен быть достаточного размера и надёжный, собака должна к нему привыкнуть, дверца должна иметь крепкий замок
На видео видно, как собака открывает дверцу бокса легко и непринуждённо.
Такой бокс абсолютно не подходит для авиаперелетов.
При чем здесь авиаперевозчик?
Бокс должен быть достаточного размера и надёжный, собака должна к нему привыкнуть, дверца должна иметь крепкий замок
На видео видно, как собака открывает дверцу бокса легко и непринуждённо.
Такой бокс абсолютно не подходит для авиаперелетов.
Собака собака сломала бокс?
А на это как авиакомпания могла повлиять?
Если собака упирается головой в крышу бокса, или не может вытянуться в нем, вполне естественно, что она захочет выйти и спастись. Ведь ей никто сроки полета не заявил, она совершенно спокойно может думать, что ее заточение - навечно.
Бокс должен быть домиком. Понятным, комфортным, безопасным, связанным с положительными эмоциями.
Здесь же собаки явно воспринимали бокс как тюрьму, и рвались наружу как узники Алькатраса!
Снова хлипкие боксы, неправильный размер, неприученные собаки - ничего нового!
А на это как авиакомпания могла повлиять?
Если собака упирается головой в крышу бокса, или не может вытянуться в нем, вполне естественно, что она захочет выйти и спастись. Ведь ей никто сроки полета не заявил, она совершенно спокойно может думать, что ее заточение - навечно.
Бокс должен быть домиком. Понятным, комфортным, безопасным, связанным с положительными эмоциями.
Здесь же собаки явно воспринимали бокс как тюрьму, и рвались наружу как узники Алькатраса!
Снова хлипкие боксы, неправильный размер, неприученные собаки - ничего нового!
Котик получил обморожение?
А никого не смутило, что голый ориентал летел зимой в зоо отсеке на пеленке, которую намочил?
И сам перевозчик говорит в интервью, что кот примерз к моче.
Даже если допустить, что в зоо отсеке, где температура 18 градусов и ниже, голому коту на мокром не холодно без движения, что сомнительно, коммерческий перевозчик, везший котика, кажется, забыл, при какой температуре зимой бокс будут разгружать из самолета, и что в терминал он попадёт не за 5 минут.
А никого не смутило, что голый ориентал летел зимой в зоо отсеке на пеленке, которую намочил?
И сам перевозчик говорит в интервью, что кот примерз к моче.
Даже если допустить, что в зоо отсеке, где температура 18 градусов и ниже, голому коту на мокром не холодно без движения, что сомнительно, коммерческий перевозчик, везший котика, кажется, забыл, при какой температуре зимой бокс будут разгружать из самолета, и что в терминал он попадёт не за 5 минут.
Разбитая морда сибы-ину в опечатанном и абсолютно целом боксе?
На фото отлично видна сильно изгрызенная поилка, и кровь на ней.
Поилку тоже авиакомпания изнутри бокса повредила, или все таки можно предположить что собака поранилась, пока грызла ее?
Если на то пошло, я могла предъявить такие же претензии после нашего первого перелета с Рэем. Рэй привык к боксу до полета, а поилку я первый раз повесила только в аэропорту, и он решил что этот "девайс" может дверь открыть.
Правда, крови было намного меньше, но он тоже жевал поилку и повредил десну.
На фото отлично видна сильно изгрызенная поилка, и кровь на ней.
Поилку тоже авиакомпания изнутри бокса повредила, или все таки можно предположить что собака поранилась, пока грызла ее?
Если на то пошло, я могла предъявить такие же претензии после нашего первого перелета с Рэем. Рэй привык к боксу до полета, а поилку я первый раз повесила только в аэропорту, и он решил что этот "девайс" может дверь открыть.
Правда, крови было намного меньше, но он тоже жевал поилку и повредил десну.
Уроненные боксы?
Посмотрите внимательно на их фотографии, и представьте, как и за что их должны были нести грузчики.
Ведь не даром один из пунктов требований к боксу от IATA говорит о ручках или выступах, за которые можно безопасно взять контейнер.
Или хозяева правда думают, что чужой человек мечтает засовывать пальцы к их собаке сквозь решетку?
Даже если она самая добрая на свете.
Да и боксы, которые раскололись при падении, это плохие боксы.
На боксе Рэя я могу прыгать.
Этот конкретный бокс был сдан уже сломанным, у авиакомпании были доказательства этого факта.
Посмотрите внимательно на их фотографии, и представьте, как и за что их должны были нести грузчики.
Ведь не даром один из пунктов требований к боксу от IATA говорит о ручках или выступах, за которые можно безопасно взять контейнер.
Или хозяева правда думают, что чужой человек мечтает засовывать пальцы к их собаке сквозь решетку?
Даже если она самая добрая на свете.
Да и боксы, которые раскололись при падении, это плохие боксы.
На боксе Рэя я могу прыгать.
Этот конкретный бокс был сдан уже сломанным, у авиакомпании были доказательства этого факта.
Повреждения бокса, который хозяйка каждый раз упорно сдает в багаж вместе с колесами?
Особенно прекрасно облетевшее интернет обращение к общественности и призыв к осуждению авиакомпании.
Хозяйка, пишет, что постоянно сдает бокс с собакой в зоо отсек с колесами, и почему-то чуть ли не каждый второй раз, бокс прилетает поврежденным!
Удивительно что не каждый первый раз, правда?
Во всех инструкциях написано, что боксы можно сдавать только без колес! Колеса используются лишь для транспортировки бокса хозяином.
Ну тут еще и логику можно включить и представить, как круто будет кататься по зоо отсеку бокс во время взлета, посадки и турбулентности!
Да, боксы часто крепят ремнями, но лишь в одной плоскости!
Почему-то хозяйку многократные происшествия ни на какие мысли не наводят, она просто требует, чтобы бокс с колесами целым долетал.
Особенно прекрасно облетевшее интернет обращение к общественности и призыв к осуждению авиакомпании.
Хозяйка, пишет, что постоянно сдает бокс с собакой в зоо отсек с колесами, и почему-то чуть ли не каждый второй раз, бокс прилетает поврежденным!
Удивительно что не каждый первый раз, правда?
Во всех инструкциях написано, что боксы можно сдавать только без колес! Колеса используются лишь для транспортировки бокса хозяином.
Ну тут еще и логику можно включить и представить, как круто будет кататься по зоо отсеку бокс во время взлета, посадки и турбулентности!
Да, боксы часто крепят ремнями, но лишь в одной плоскости!
Почему-то хозяйку многократные происшествия ни на какие мысли не наводят, она просто требует, чтобы бокс с колесами целым долетал.
Еще есть громкие слова «над животными там издеваются».
Действительно, к бассету в Сочи грузчик обратился не слишком любезно.
Но давайте не забывать: собака не понимает матерных слов, ей в первую очередь важна интонация.
Сотрудник в общем позитивно общался с собакой в рамках своего разумения и воспитания и на привычном ему языке, он даже пожелал «приятного аппетита».
Когда пес занервничал и залаял, человек испугался и начал затыкать пса.
Заметьте: зла, угроз в его интонациях нет, есть страх. И никаких действий по отношению к собаке он не предпринимает. Не трогает бокс и уж тем более - собаку.
В своем бесплатном гайде о боксах я объясняю и почему не стоит класть собаке лакомства в перелет, и какую информацию можно разместить на боксе для сведения сотрудников наземных служб.
Действительно, к бассету в Сочи грузчик обратился не слишком любезно.
Но давайте не забывать: собака не понимает матерных слов, ей в первую очередь важна интонация.
Сотрудник в общем позитивно общался с собакой в рамках своего разумения и воспитания и на привычном ему языке, он даже пожелал «приятного аппетита».
Когда пес занервничал и залаял, человек испугался и начал затыкать пса.
Заметьте: зла, угроз в его интонациях нет, есть страх. И никаких действий по отношению к собаке он не предпринимает. Не трогает бокс и уж тем более - собаку.
В своем бесплатном гайде о боксах я объясняю и почему не стоит класть собаке лакомства в перелет, и какую информацию можно разместить на боксе для сведения сотрудников наземных служб.
Боксы сдувает сильным порывом ветра с погрузочной ленты и они разбиваются?
Казалось бы, эти случаи имеют под собой меньше всего ответсвенности владельца.
Но это уже, как говорятся, «the act of god».
Его наземные службы никак контролировать не могут.
Зато может хозяин, выбрав бокс побольше и положив в него подстилку потяжелее, если знает, что летит не в самых благоприятных погодных условиях.
Ну и здесь снова повторюсь – крепкий, надежный бокс не треснет.
Казалось бы, эти случаи имеют под собой меньше всего ответсвенности владельца.
Но это уже, как говорятся, «the act of god».
Его наземные службы никак контролировать не могут.
Зато может хозяин, выбрав бокс побольше и положив в него подстилку потяжелее, если знает, что летит не в самых благоприятных погодных условиях.
Ну и здесь снова повторюсь – крепкий, надежный бокс не треснет.
Во всех этих случаях есть большая доля неподготовленности или халатности владельцев!
Это правда все так страшно, чтобы не летать?
Или запаковывать собаку в крохотную переноску, сгибая в три погибели, чтобы взять-таки в салон?
Может просто стоит серьезно подходить к подготовке к перелетам?
Это правда все так страшно, чтобы не летать?
Или запаковывать собаку в крохотную переноску, сгибая в три погибели, чтобы взять-таки в салон?
Может просто стоит серьезно подходить к подготовке к перелетам?
Что же дает владельцам упихивание собак с собой в салон, даже если животные слишком велики и условия такого перелета для них крайне дискомфортны?
В первую очередь владелец получает иллюзию контроля.
Вот только с этим вопросом лучше и эффективней обратиться к психотерапевту.
Почему иллюзию, спросите вы? Вот я, вот моя собака, все в моих руках.
Если собаке станет действительно плохо во время перелета, вы скорее всего ничем не сможете ей помочь.
Вы – ветеринар и у вас с собой обширная аптечка сильнодействующих препаратов?
Вы проходили курс оказания первой помощи и умеете делать хотя бы искусственное дыхание?
А на собаках пробовали?
Мне однажды пришлось, и, оказалось, это намного сложнее, чем на человеке.
К тому же, многие экипажи, соблюдая правила, могут даже не разрешить достать питомца из бокса.
Вот только с этим вопросом лучше и эффективней обратиться к психотерапевту.
Почему иллюзию, спросите вы? Вот я, вот моя собака, все в моих руках.
Если собаке станет действительно плохо во время перелета, вы скорее всего ничем не сможете ей помочь.
Вы – ветеринар и у вас с собой обширная аптечка сильнодействующих препаратов?
Вы проходили курс оказания первой помощи и умеете делать хотя бы искусственное дыхание?
А на собаках пробовали?
Мне однажды пришлось, и, оказалось, это намного сложнее, чем на человеке.
К тому же, многие экипажи, соблюдая правила, могут даже не разрешить достать питомца из бокса.
Какие мерзкие люди, скажете вы, не заботятся о благополучии собачки!
Друзья, я в юности была пилотом планера, это такой самолет без двигателя, на нем учишься «чувствовать воздух» как ни на одном другом летном аппарате.
И скажу вам, изучая летную науку, общаясь с летчиками и инструкторами, наставниками летчиков, я в гражданской авиации не нашла ни одного правила не написанного кровью.
Воздух коварен. Да, современные самолеты оборудованны метеорадарами. Но воздух все равно подкидывает сюрпризы: турбулентность безопасна для пассажиров, только если они пристегнуты и все тяжелые предметы вокруг них закреплены.
Те, кто хорошо знаком с воздухом, не отстегиваются просто ради своего удобства, даже когда гаснут табло.
Да, летать все еще намного безопасней, чем ездить на машине или переходить дорогу. Статистически самолет на втором месте по безопасности после эскалатора. Но безопасность эта достигается в том числе соблюдением правил не только экипажем, но и пассажирами.
И скажу вам, изучая летную науку, общаясь с летчиками и инструкторами, наставниками летчиков, я в гражданской авиации не нашла ни одного правила не написанного кровью.
Воздух коварен. Да, современные самолеты оборудованны метеорадарами. Но воздух все равно подкидывает сюрпризы: турбулентность безопасна для пассажиров, только если они пристегнуты и все тяжелые предметы вокруг них закреплены.
Те, кто хорошо знаком с воздухом, не отстегиваются просто ради своего удобства, даже когда гаснут табло.
Да, летать все еще намного безопасней, чем ездить на машине или переходить дорогу. Статистически самолет на втором месте по безопасности после эскалатора. Но безопасность эта достигается в том числе соблюдением правил не только экипажем, но и пассажирами.
Ежегодно по вине турбулентности получают травмы более 100 человек.
Во время турбулентности самолет может «подпрыгнуть» или упасть на несколько сотен метров, как, например, в 2017 году на рейсе Москва - Бангкок.
Если бокс питомца с мягкой постилкой размещен в зоо отсеке и закреплен ремнем с дополнительной страховкой в виде сетки вокруг, вашей собаке не грозят серьезные травмы.
Для них просто не хватит разгона.
А вот в случае, когда хозяин достал бокс, поставил на соседнее кресло или на колени, не пристегнув его ремнем или, более того, открыв бокс или достав собаку, во время такого прыжка самолета, животное точно получит серьезные травмы. Скорее всего не избежит их ни владелец, ни сидящие рядом с ним пассажиры.
Тело животного, за счет ускорения, превратится в неудержимый снаряд.
Мы же все перестали возить младенцев без автокресел, наконец, выучив, что 5-ти килограммовый малыш при столкновении на скорости 55 км/ч будет весить более 200 кг, и его будет просто не удержать.
Почему же владельцы серьезно думают, что в случае с собакой, самолетом и резкими перепадами высоты работает какая-то другая физика?
Если бокс питомца с мягкой постилкой размещен в зоо отсеке и закреплен ремнем с дополнительной страховкой в виде сетки вокруг, вашей собаке не грозят серьезные травмы.
Для них просто не хватит разгона.
А вот в случае, когда хозяин достал бокс, поставил на соседнее кресло или на колени, не пристегнув его ремнем или, более того, открыв бокс или достав собаку, во время такого прыжка самолета, животное точно получит серьезные травмы. Скорее всего не избежит их ни владелец, ни сидящие рядом с ним пассажиры.
Тело животного, за счет ускорения, превратится в неудержимый снаряд.
Мы же все перестали возить младенцев без автокресел, наконец, выучив, что 5-ти килограммовый малыш при столкновении на скорости 55 км/ч будет весить более 200 кг, и его будет просто не удержать.
Почему же владельцы серьезно думают, что в случае с собакой, самолетом и резкими перепадами высоты работает какая-то другая физика?
Беря животное с собой в салон в слишком тесном боксе в надежде нарушать правила, владельцы сами создают потенциально опасные для питомца условия.
А еще давайте представим ситуацию с экстренной посадкой.
Ваша задача – быстро запихнуть животное в тесный бокс и вынести. Вокруг нервничают, кричат, плачут люди, они толкаются в проходе, пытаясь покинуть салон.
Ваше животное будет сохранять невозмутимость, легко упакуется обратно?
Или все-таки есть шансы, что оно испугается, попробует сбежать или спрятаться?
Ваша задача – быстро запихнуть животное в тесный бокс и вынести. Вокруг нервничают, кричат, плачут люди, они толкаются в проходе, пытаясь покинуть салон.
Ваше животное будет сохранять невозмутимость, легко упакуется обратно?
Или все-таки есть шансы, что оно испугается, попробует сбежать или спрятаться?
На мой взгляд, безопасным перелет животного в салоне может быть только в том случае, если оно достаточно маленькое, чтобы комфортно разместиться в своей привычной переноске и спокойно провести в ней весь полет под сидением или в пристегнутом на соседнем кресле боксе.
И вишенкой на торте: хозяин летит рядом с питомцем, проверяет его во время полета, взаимодействует с ним и скорее всего нервничает сам.
Как в таких условиях собака должна расслабится и спать?
Как в таких условиях собака должна расслабится и спать?
Владельцы, упихавшие питомца всеми правдами и неправдами в крохотную для него переноску, чтобы взять в салон, говорят после перелета: «Как хорошо, что я взял его с собой, он так нервничал, скулил»!
Конечно, друзья, питомец нервничал и не находил себе места. Скажите спасибо созданным для него самими владельцами условиям! Собака, оставленная в покое, чаще всего спит.
Что происходит, когда собака находится в салоне? Если у нее достаточно места и железная психика или она достаточно устала, а привычный, безопасный домик стоит на полу под сидением, у нее есть шанс расслабиться и уснуть.
А теперь представьте: переноска тесная и вызывает дискомфорт, приучить к ней как к домику животное нельзя, потому что оно просто не будет в нем добровольно лежать. Переноску достают, например, она стоит на коленях.
Человек живой и шевелится, дышит, значит, положение переноски меняется.
Животное не понимает, почему его удерживают, почему оно не может освободится, скулит и время от времени пытается выбраться или сменить позу. Мимо хозяев ходят чужие люди, вокруг много звуков, запахов, приносят еду.
Конечно, друзья, питомец нервничал и не находил себе места. Скажите спасибо созданным для него самими владельцами условиям! Собака, оставленная в покое, чаще всего спит.
Что происходит, когда собака находится в салоне? Если у нее достаточно места и железная психика или она достаточно устала, а привычный, безопасный домик стоит на полу под сидением, у нее есть шанс расслабиться и уснуть.
А теперь представьте: переноска тесная и вызывает дискомфорт, приучить к ней как к домику животное нельзя, потому что оно просто не будет в нем добровольно лежать. Переноску достают, например, она стоит на коленях.
Человек живой и шевелится, дышит, значит, положение переноски меняется.
Животное не понимает, почему его удерживают, почему оно не может освободится, скулит и время от времени пытается выбраться или сменить позу. Мимо хозяев ходят чужие люди, вокруг много звуков, запахов, приносят еду.
Я призываю вас мыслить критически, и не вестись на громкие истории.
Все они цепляют наши эмоции, поэтому врезаются нам в память и всплывают при первом упоминании перелетов с собаками.
Задача каждого из нас – оценить реальные риски, приняв во внимание все вводные для нашего конкретного питомца.
Предлагаю вам прочитать мой бесплатный гайд о выборе боксов для зоо отсека. Там вы найдете ответы на многие вопросы.
Все они цепляют наши эмоции, поэтому врезаются нам в память и всплывают при первом упоминании перелетов с собаками.
Задача каждого из нас – оценить реальные риски, приняв во внимание все вводные для нашего конкретного питомца.
Предлагаю вам прочитать мой бесплатный гайд о выборе боксов для зоо отсека. Там вы найдете ответы на многие вопросы.
Если у вас есть вопросы, сомнения, вам нужна дополнительная информация, я буду рада помочь вам на личной консультации, вместе, мы найдем наилучший вариант для вашей собаки!